CRE Waterstof

Inleiding

MKBesturingstechniek is gevestigd in Veldhoven en actief in de ontwikkeling en bouw van besturingssystemen. De onderneming heeft de ambitie om zijn werkterrein te verbreden en actief te worden in het vergroenen van verbrandingsmotoren.

Huidige Situatie

Deze motoren werken nu over het algemeen op fossiele brandstoffen, maar er zijn versies die ook op waterstof kunnen draaien. Hiervoor zijn nieuwe besturingssystemen noodzakelijk om de verbranding te managen en de motor goed te laten lopen.

Uitdagingen

Een nadeel van het ombouwen van bestaande zuigermotoren is dat het rendement ongeveer 50% omlaag gaat en de motor door aanpassingen ook 50% duurder wordt.

Samenwerking

MKBesturingstechniek is in contact gekomen met een Noorse leverancier van compacte compressoren, Otechos, die ook als verbrandingsmotor kunnen worden ingezet. Deze motoren zijn 40% lichter en compacter dan zuigermotoren en in principe ook goedkoper doordat er minder en kleinere onderdelen in zitten. Ze hebben dus niet de nadelen van omgebouwde verbrandingsmotoren.

Testresultaten

Uit enkele eerste testen blijkt dat de compressor motoren werken op waterstof, maar dat de verbranding ongecontroleerd is. Het uiteindelijke doel is om deze verbranding door een nieuw te ontwikkelen motor besturingssysteem (of motor management) gecontroleerd en efficiënt te krijgen.

Marktinteresse

MKBesturingstechniek heeft met verschillende potentiële klanten gesproken die aangeven geïnteresseerd te zijn in compacte verbrandingsmotoren die op waterstof draaien en nul CO2-emissie hebben. De reden is dat deze klanten vanwege de klimaatverandering en veranderende wetgeving worden gedwongen om minder of niet meer gebruik te maken van fossiele brandstoffen.

Toepassingsgebieden

Waterstof heeft een hoge energiedichtheid en lijkt vooral interessant bij vervoer van langere afstanden waarbij motoren nodig zijn die continu draaien, zoals vrachtvervoer over de weg of over water.

Doelstellingen van de Haalbaarheidsstudie

Vanwege bovenstaande redenen wil MKBesturingstechniek een haalbaarheidsstudie uitvoeren met de volgende doelstellingen:

1. Hoe groot is de potentiële markt voor deze motoren met gebruik van waterstof?
2. Wat is een goede eerste applicatie en welke zijn er nog meer?
3. Wat kost het ontwikkelen van een motor die voor de eerste applicatie kan worden ingezet?
4. Wat is de theoretische efficiëntie van de motor bij verbranding van waterstof, te berekenen d.m.v. computersimulatie?
5. Het maken van een kostenschatting van de motor en het besturingssysteem, geproduceerd in serie.
6. Wat is het beste businessmodel voor MKBesturingstechniek om de toegevoegde waarde om te zetten in omzet en marge?

Conclusie

Uit het beantwoorden van deze vragen zal blijken of er een business is voor MKBesturingstechniek.