SubsidieMeestersOntwikkelen waterstof-brandstofcel aangedreven generatorset voor mobiele toepassingen
Ontwikkeling van een waterstof-brandstofcel generator voor mobiele toepassingen in de transportsector, gericht op duurzame logistiek en vermindering van uitstoot en geluid.
Projectdetails
Inleiding
Onderhavig project heeft betrekking op de ontwikkeling van een compacte waterstof-brandstofcel aangedreven generatorset die geschikt is voor mobiele toepassingen in de transportindustrie (hierna te noemen H2-genset). Dat houdt in dat de genset gedurende transport en onder wisselende (klimatologische) omstandigheden zijn werk zal moeten kunnen doen. Deze omstandigheden zijn heel anders dan een stationaire toepassing.
Strategische Doelstellingen
Het project sluit aan bij de strategische doelstellingen van de topsector Logistiek en Energie. Het project draagt onder meer bij aan duurzame logistiek. Dit vormt ook een maatschappelijke uitdaging.
Verwachte Resultaten
Als het project succesvol verloopt, zal het leiden tot:
- Vermindering van uitstoot, geluid en stank tijdens logistiek en transport.
- Verbetering van de economische slagkracht.
- Verbetering van het verdienvermogen van de Nederlandse logistiek.
Innovatie en Duurzaamheid
Daarnaast draagt de beoogde nieuwe technologie bij aan een innovatieve en internationaal vooraanstaande logistieke sector. Het project past binnen de programmalijn van de logistieke sector doordat aandrijving zal plaatsvinden niet door fossiele, maar door renewable energiebronnen op een dusdanige wijze dat er sprake zal zijn van zero emissie van schadelijke stoffen.
Financiële details & Tijdlijn
Financiële details
| Subsidiebedrag | € 306.266 |
Tijdlijn
| Startdatum | Onbekend |
| Einddatum | Onbekend |
| Subsidiejaar | 2021 |
Partners & Locaties
Projectpartners
- Genmark B.V.penvoerder
- Hymove B.V.
Land(en)
Vergelijkbare projecten binnen MIT R&D Samenwerking
| Project | Regeling | Bedrag | Jaar | Actie |
|---|---|---|---|---|
Smart Grid Zero Emission GeneratorHet project vervangt dieselaggregaten in vrachtwagens en containers door waterstofelektro-systemen, wat leidt tot nul-uitstoot en biedt kansen voor MKB-scholing en decentrale energievoorziening in Zuid-Holland. | Mkb-innovati... | € 329.430 | 2017 | Details |
PILOT INSTALLATIE VOOR DE LOKALE PRODUCTIE, OPSLAG EN DISTRIBUTIE VAN GROENE WATERSTOFOntwikkeling van een modulaire pilotinstallatie voor lokale waterstofproductie uit zonne-energie, gericht op opslag en transport naar eindgebruikers, met als doel commercialisatie. | Mkb-innovati... | € 331.590 | 2021 | Details |
SHIFTHet SHIFT-project ontwikkelt en test de HyER Power Plant, een innovatieve waterstofoplossing voor duurzame energievoorziening in gebouwen, met als doel CO2-reductie en economische groei. | Mkb-innovati... | € 131.600 | 2023 | Details |
RensetRenset BV en Zweva Engineering BV ontwikkelen een duurzaam batterijsysteem ter vervanging van inefficiënte aggregaten in de bouw, met als doel een jaarlijkse CO2-besparing van 40 kt. | Mkb-innovati... | € 199.500 | 2023 | Details |
Green Building MaterialsHet project ontwikkelt een emissievrij aandrijfsysteem voor schepen op basis van brandstofcellen en ammoniak, met als doel duurzame maritieme transportoplossingen te realiseren. | Mkb-innovati... | € 350.000 | 2017 | Details |
Smart Grid Zero Emission Generator
Het project vervangt dieselaggregaten in vrachtwagens en containers door waterstofelektro-systemen, wat leidt tot nul-uitstoot en biedt kansen voor MKB-scholing en decentrale energievoorziening in Zuid-Holland.
PILOT INSTALLATIE VOOR DE LOKALE PRODUCTIE, OPSLAG EN DISTRIBUTIE VAN GROENE WATERSTOF
Ontwikkeling van een modulaire pilotinstallatie voor lokale waterstofproductie uit zonne-energie, gericht op opslag en transport naar eindgebruikers, met als doel commercialisatie.
SHIFT
Het SHIFT-project ontwikkelt en test de HyER Power Plant, een innovatieve waterstofoplossing voor duurzame energievoorziening in gebouwen, met als doel CO2-reductie en economische groei.
Renset
Renset BV en Zweva Engineering BV ontwikkelen een duurzaam batterijsysteem ter vervanging van inefficiënte aggregaten in de bouw, met als doel een jaarlijkse CO2-besparing van 40 kt.
Green Building Materials
Het project ontwikkelt een emissievrij aandrijfsysteem voor schepen op basis van brandstofcellen en ammoniak, met als doel duurzame maritieme transportoplossingen te realiseren.
Vergelijkbare projecten uit andere regelingen
| Project | Regeling | Bedrag | Jaar | Actie |
|---|---|---|---|---|
New Power de Rijdende H2 BatterijDit haalbaarheidsonderzoek onderzoekt de inzet van waterstofvoertuigen als mobiele batterij ter vervanging van dieselaggregaten, met als doel een emissievrij alternatief te ontwikkelen dat economische voordelen biedt. | Mkb-innovati... | € 19.800 | 2020 | Details |
Haalbaarheidsonderz. lokale waterstofclusters van opwek, opslag en tankstation tbv (zwaar) transportSummit Engineering onderzoekt de haalbaarheid van een schaalbare waterstofketen voor zwaar transport, gericht op duurzame energieproductie en zero-emissie vervoer. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2020 | Details |
Waterstof -Tanken bij de telerHet project richt zich op de ontwikkeling van kleinschalige waterstofproductie en -opslag in de glastuinbouw, met als doel duurzame energie te integreren voor verwarming en transport. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2023 | Details |
Haalbaarheidsstudie WaterstoftechnologieEnersea onderzoekt de haalbaarheid van offshore waterstofproductie met nieuwe technologie en hergebruik van bestaande assets voor duurzame energieoplossingen. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2021 | Details |
Haalbaarheidsonderzoek elektrolyzer in een GDSHet project onderzoekt de haalbaarheid van een lokale waterstofketen voor energieproducenten en -afnemers, met als doel een modulaire, betaalbare oplossing in Nederland te ontwikkelen. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2022 | Details |
New Power de Rijdende H2 Batterij
Dit haalbaarheidsonderzoek onderzoekt de inzet van waterstofvoertuigen als mobiele batterij ter vervanging van dieselaggregaten, met als doel een emissievrij alternatief te ontwikkelen dat economische voordelen biedt.
Haalbaarheidsonderz. lokale waterstofclusters van opwek, opslag en tankstation tbv (zwaar) transport
Summit Engineering onderzoekt de haalbaarheid van een schaalbare waterstofketen voor zwaar transport, gericht op duurzame energieproductie en zero-emissie vervoer.
Waterstof -Tanken bij de teler
Het project richt zich op de ontwikkeling van kleinschalige waterstofproductie en -opslag in de glastuinbouw, met als doel duurzame energie te integreren voor verwarming en transport.
Haalbaarheidsstudie Waterstoftechnologie
Enersea onderzoekt de haalbaarheid van offshore waterstofproductie met nieuwe technologie en hergebruik van bestaande assets voor duurzame energieoplossingen.
Haalbaarheidsonderzoek elektrolyzer in een GDS
Het project onderzoekt de haalbaarheid van een lokale waterstofketen voor energieproducenten en -afnemers, met als doel een modulaire, betaalbare oplossing in Nederland te ontwikkelen.