SubsidieMeestersCognaubox-Binnenvaart
Onderzoek naar de haalbaarheid van de Cognaubox in de binnenvaart om energieverbruik en CO2-uitstoot te verminderen door inzicht in milieu-prestaties van schepen.
Projectdetails
Inleiding
Onderzoek naar de technische en commerciële haalbaarheid van toepassing van de Cognaubox in de binnenvaart.
Doel van de Cognaubox
Met de box wordt inzicht geboden in de (milieu)prestaties van het schip om zo het energieverbruik en daarmee CO2-uitstoot te reduceren.
Financiële details & Tijdlijn
Financiële details
| Subsidiebedrag | € 20.000 |
Tijdlijn
| Startdatum | Onbekend |
| Einddatum | Onbekend |
| Subsidiejaar | 2021 |
Partners & Locaties
Projectpartners
- Cognauship B.V.penvoerder
Land(en)
Vergelijkbare projecten binnen MIT Haalbaarheid
| Project | Regeling | Bedrag | Jaar | Actie |
|---|---|---|---|---|
NOBOXAtelier Revive ontwikkelt de NOBOX, een herbruikbare verzendverpakking van snijafval, om afval te verminderen en bij te dragen aan duurzame productie en consumptie. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2022 | Details |
CirCBOXCirCBox ontwikkelt een circulaire verzendverpakking die 20-100 keer herbruikbaar is, met een slimme logistieke aanpak en IT-infrastructuur, om de ecologische impact van e-commerce te minimaliseren. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2022 | Details |
Inland shipping maximum sustainableHet project onderzoekt de haalbaarheid van een digitaal boekingsplatform voor binnenvaart, dat AI inzet voor geautomatiseerde transportprocessen en volledige expeditiediensten biedt. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2021 | Details |
BjörnBox slimme showroombox - modulaire binnenzijdeHet project richt zich op het ontwikkelen van een duurzame, generieke showroombox met een modulaire binnenzijde voor modemerken en dataverzameling. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2023 | Details |
Elektrisch aangedreven en bestuurbare spudpaal en scheepskraanHet project onderzoekt de haalbaarheid van elektrische machines voor zero-emissie binnenvaart, met focus op innovatieve apparatuur en ontwikkeling van een nieuwe spudpaal en scheepskraan. | Mkb-innovati... | € 20.000 | 2021 | Details |
NOBOX
Atelier Revive ontwikkelt de NOBOX, een herbruikbare verzendverpakking van snijafval, om afval te verminderen en bij te dragen aan duurzame productie en consumptie.
CirCBOX
CirCBox ontwikkelt een circulaire verzendverpakking die 20-100 keer herbruikbaar is, met een slimme logistieke aanpak en IT-infrastructuur, om de ecologische impact van e-commerce te minimaliseren.
Inland shipping maximum sustainable
Het project onderzoekt de haalbaarheid van een digitaal boekingsplatform voor binnenvaart, dat AI inzet voor geautomatiseerde transportprocessen en volledige expeditiediensten biedt.
BjörnBox slimme showroombox - modulaire binnenzijde
Het project richt zich op het ontwikkelen van een duurzame, generieke showroombox met een modulaire binnenzijde voor modemerken en dataverzameling.
Elektrisch aangedreven en bestuurbare spudpaal en scheepskraan
Het project onderzoekt de haalbaarheid van elektrische machines voor zero-emissie binnenvaart, met focus op innovatieve apparatuur en ontwikkeling van een nieuwe spudpaal en scheepskraan.
Vergelijkbare projecten uit andere regelingen
| Project | Regeling | Bedrag | Jaar | Actie |
|---|---|---|---|---|
Modulair start-stop systeem met semi-autopilot voor optimale en schone vaarprofielen binnenvaartOudcomb BV en Autena ontwikkelen een modulair start/stop systeem met accupakket en adviserende boardcomputer om de binnenvaart te moderniseren en verduurzamen, met lagere uitstoot en efficiëntere vaartijden. | Mkb-innovati... | € 194.460 | 2018 | Details |
MARitime Carbon Capture Utilisation and Storage (MARCCUS)MARCCUS ontwikkelt een modulaire CO2-batterij voor container feeders die CO2 afvangt en opslaat, en deze als grondstof voor de tuinbouw inzet om emissies te reduceren. | Mkb-innovati... | € 192.850 | 2021 | Details |
Maritiem innovatieproject (MIP)Ontwikkeling van 5 softwaremodules voor lagere uitstoot, meer transparantie en verbeterde efficiëntie in de scheepvaart. | Mkb-innovati... | € 124.985 | 2022 | Details |
Green Building MaterialsHet project ontwikkelt een emissievrij aandrijfsysteem voor schepen op basis van brandstofcellen en ammoniak, met als doel duurzame maritieme transportoplossingen te realiseren. | Mkb-innovati... | € 350.000 | 2017 | Details |
LNG tank 2.0Het project 'Walstroom zonder Wal' ontwikkelt mobiele LNG-units voor walstroom aan binnenvaartschepen om emissies te verminderen en de acceptatie van LNG te vergroten. | Mkb-innovati... | € 75.810 | 2016 | Details |
Modulair start-stop systeem met semi-autopilot voor optimale en schone vaarprofielen binnenvaart
Oudcomb BV en Autena ontwikkelen een modulair start/stop systeem met accupakket en adviserende boardcomputer om de binnenvaart te moderniseren en verduurzamen, met lagere uitstoot en efficiëntere vaartijden.
MARitime Carbon Capture Utilisation and Storage (MARCCUS)
MARCCUS ontwikkelt een modulaire CO2-batterij voor container feeders die CO2 afvangt en opslaat, en deze als grondstof voor de tuinbouw inzet om emissies te reduceren.
Maritiem innovatieproject (MIP)
Ontwikkeling van 5 softwaremodules voor lagere uitstoot, meer transparantie en verbeterde efficiëntie in de scheepvaart.
Green Building Materials
Het project ontwikkelt een emissievrij aandrijfsysteem voor schepen op basis van brandstofcellen en ammoniak, met als doel duurzame maritieme transportoplossingen te realiseren.
LNG tank 2.0
Het project 'Walstroom zonder Wal' ontwikkelt mobiele LNG-units voor walstroom aan binnenvaartschepen om emissies te verminderen en de acceptatie van LNG te vergroten.